Empleo en Challenger 604, 605 & 650: pilotos y TCP
9 ofertas de Challenger 604, 605 & 650 para comandantes, primeros oficiales y TCP, de 4 operadores en Alemania, Estados Unidos y el Reino Unido. Cada anuncio muestra los mismos datos: puesto, base, roster, sueldo según el anuncio y quién paga la habilitación de tipo. En la lista de habilitaciones de tipo de EASA, no todos los modelos con estos códigos OACI comparten la habilitación CL604/605: comprueba qué cubre la tuya. Inicia sesión para ver a cuáles puedes optar, comprobado con tu propio logbook.
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- Challenger 604 - First Officer
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MHS Aviation · Alemania · TCP · Falcon 2000 / Challenger 650 · Sueldo no indicado
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MHS Aviation · Alemania · TCP · Falcon 2000 / Challenger 650 · Sueldo no indicado
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Jet Linx · Omaha · Comandante · Challenger 650 · 195.000 $–251.000 $ al año
- SIC - Challenger 605
Jet Linx · Austin · Segundo al mando (SIC) · Challenger 650 · 135.000 $–170.000 $ al año
Qué piden los operadores
De 9 anuncios abiertos en Galley, comprobados el 7 oct 2026:
- Sueldo indicado en 2 de 9 anuncios: comandantes 195.000 $–251.000 $ al año (1 anuncio); primeros oficiales 135.000 $–170.000 $ al año (1 anuncio).
Preguntas
¿Cuántas ofertas de Challenger 604, 605 & 650 hay abiertas?
9 el 7 oct 2026, en Alemania, Estados Unidos, el Reino Unido y España.
¿Cuánto gana un piloto de Challenger 604, 605 & 650?
Pocos anuncios de Challenger 604, 605 & 650 indican sueldo (2 de 9). En la UE tienes derecho a pedir el sueldo inicial o su banda (Directiva (UE) 2023/970, art. 5).
¿Mi habilitación cubre todos los Challenger 605/650?
En la lista de habilitaciones de tipo de EASA, no todos los modelos con estos códigos OACI comparten la habilitación CL604/605: comprueba qué cubre la tuya.
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